对于当今的消费者而言,在驾驭汽车出行的过程中,最关心的莫过于驾驶的优异性和出色的续航体验了。面对曾经称霸一时的燃油车,很难让人不去心疼出行过程中产生的油耗,而纯电车又担心无法满足人们期待的长续航。对此全新普拉多的出现就凭借可油可电的优势,为人们的越野之旅增添了更多趣味激情,让驾驭更显随心所欲。

放眼当下越野市场,仔细观察你会发现,一款满足人们期待的高品质车型,最不能或缺的就是优秀的性能品质,为了在这一点上更显出类拔萃,全新普拉多启动了为期5天1500公里的极境探险,挑战极端路况和恶劣环境,整个过程都更显实力惊艳。在挑战的第一天,全新普拉多就因有着2.4T超混系统穿越了被称为“鬼门关”的楚拉山,第二天全新普拉多凭借坚固可靠的越野平台以及后非独立悬架,轻松做到了在麦地卡湿地闲庭信步;第三天车主们在人迹罕至的萨普冰川轻松完成了此次挑战;第四天车主们来到了天空之城孜珠寺,此处的地势险峻海拔高达4800米,将挑战推向了新的制高点;最后一天全新普拉穿越昂曲峡谷,跨越横断山脉。最终完成了此次的挑战,整个过程都十分成功。让在场所有人,均近距离地见证了全新普拉多的强悍与实力。

要知道,想要轻松跨越藏地探险,其实并非一件易事。毕竟这可是很多越野爱好者内心始终无法启迪的梦想。之所以全新普拉多能如此成功,和它的动力有着直接的关系。全新一代普拉多搭载了2.4T涡轮增压四缸发动机与P2电动机组成的混合动力系统,系统综合功率达到330马力,最大扭矩630牛·米。这套2.4T涡轮发动机+电池+电机组成的HEV混动系统,看到全新普拉多如此强悍的配备,也让越野爱好者们更加无畏前方未知的路况。全新普拉多最高效动力区间是在40—80km/h,有劲又省油,小电池电机对车重量影响非常小,中段加速60—80km/h左右可以给到很轻盈的动态体验。让全新普拉多可以在不同场景下泰然自若,尽显新时代王者风范。

当然,想要在极限探险中享受更舒适的驾驭体验,并非只靠一个层面就能轻易完成。此次,全新普拉多不仅为人们带来了卓越的综合体验,还为人们带来了时尚运动的外形、宽敞舒适的内部空间、强劲高效的动力系统以及出色的越野能力,整体都释放出了越野车该有的强悍与硬核,还有ANC主动降噪的应用,更是让车主们全程安全舒心的重要助力。

可以看出,面对这样的全新普拉多,如此硬派强悍的它更能引起新时代越野爱好者们的共鸣。更贴心的是,此次全新普拉多霸气而来,还带来了穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)、悍野WX版四个版本,如此丰富的产品配置,总有一款满足你。